Wir sollten trotzdem nicht so tun als ob solche Verwerfungen an der Börse nicht doch etwas mit allen hier zu tun hätten. Die Wirtschaftskrise ist real, beeinflusst eure Jobaussichten, eure Bewerbungen, euer Gehalt und die Aktienkurse sind ein Teil davon

Kids don’t buy $500 consoles with $90 games. Parents do.

ok, that is something else. I didn’t knew that

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Ich finde online auf allen Seiten nur diese Information, die alle wohl auf die gleiche Pressemitteilung oder dpa Meldung zurückgehen. Der eigentliche Beschluss ist auch auf der Seite der Verkehrsministerkonferenz Stand gestern Abend nicht online:

Die Kosten für den Führerschein sind zuletzt stark gestiegen. Mehrere Tausend Euro müssen angehende Autofahrer einplanen. Die Verkehrsminister der Länder finden das zu viel - und fordern den Bund zum Handeln auf. Die Verkehrsminister der Länder setzen sich beim Bund dafür ein, die Führerscheinprüfung für Autofahrer-Neulinge wieder erschwinglicher zu machen. Vor allem die theoretische Ausbildung werde als überfrachtet angesehen, was zu hohen Durchfallquoten und damit verbunden zu einer Kostensteigerung führe, sagte Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) der Nachrichtenagentur dpa auf der Verkehrsministerkonferenz in Nürnberg. “Der Führerschein kostet für junge Leute bis zu 4.000 Euro”, sagte Bernreiter. Die Kosten müssten reduziert werden, um die Bürger zu entlasten. “Die Verkehrsministerkonferenz sieht die stetig steigenden Kosten für den Erwerb eines Führerscheins als Hemmnis für die individuelle Mobilität, dies gilt insbesondere in ländlichen Gebieten mit einem eingeschränkten Angebot an Leistungen des öffentlichen Personennahverkehrs”, heißt es in dem Beschluss der Verkehrsministerkonferenz.

https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html

Die Meldung ist übrigens eine Ente bzw. FakeNews, leider kommend von der taz: Was die Verkehrsministerkonferenz gefordert hat, ist, durch eine Reform der theoretischen Führerscheinausbildung die Kosten zu senken. Ist ja wirklich nicht mehr zeitgemäß, dass die Leute da zig Stunden für hunderte Euro in so einem Fahrschulbüro hocken und sich pädagogisch schlecht gemachte Inhalte anhören. Das kann man sicherlich auch ohne Präsenzunterricht in Kleingruppen lernen und das senkt dann entsprechend die Kosten.

Eine entsprechende Änderung einer staatlichen Prüfungsordnung ist aber jetzt keine Subventionierung

I’m not really familiar with Stellaris, but with EUIV you really don’t need all DLC. Basically the DLCs are fleshing out one faction. So you get some special features and events for the Ottoman Empire, Venice or China that enhances how they play. If you do not want to play as Ottoman Empire, buying the DLC is pointless. If you have several hundreds of hours played, buying a DLC gives you something new and an excuse to start the Venice playthrough. I assume that they are handling Stellaris similar

Mostly people are nostalgic for specific games because they played them in a special time in their lifes. Those early teens where you start to appreciate more complex stories, where you have the time and motivation to spend hundreds of hours on a game over a summer, maybe with your friends sitting near you all experiencing the game together for the first time. And as bitter as it sounds: There might be better games around now, but no game will be able to give you that experience.

So basically they are mining one of the most popular routes migrants are taking into Europe?