

Hvis du kører ind til siden og ikke forhindrer trafikken i venstre spor mens du kører din helt egen hastighed, så ingen problem. Hvis ikke, så er det meget egoistisk adfærd.
Hvis du kører ind til siden og ikke forhindrer trafikken i venstre spor mens du kører din helt egen hastighed, så ingen problem. Hvis ikke, så er det meget egoistisk adfærd.
Hvorfor tror du at den er 118? Det er fordi vi skal vente på en masse egoister som kører 110 og ikke tager hensyn.
Jamen det lyder som om du kører perfekt så. Ligesom de fleste siger de gør
Og nej, det er ikke til fare for andre at køre 110 i stedet for 130, så længe man ikke trækker direkte ud foran andre eller anden slags chikanekørsel.
Det er lige netop det der sker!
Hvorfor kører du ikke bare 90 km/t bagved lastbilerne? Det tager kun 13 minutter længere pr time? De kører super stabilt.
Det er helt fint. Kør 80, 90, 100, 110 hvor du må køre 130, men så accelerer til fartgrænsen når du overhaler, så du ikke smadrer flowet i ydrerste bane.
Kort sagt: Tænk på andre mennesker end dig selv og din egen økonomi.
Det koster ca 10 min i timen at køre 110 i stedet for 130. Det koster ca 10 min yderligere at køre 90 i stedet for 110.
Hvorfor kører du ikke bare 90 km/t inde bag lastbilerne? De kører super stabilt
Din kørsel ER til fare og det ER en ulempe du pådutter hundredevis af bilister i din færd på motorveje hver gang du kører.
Du kører 110. Størstedelen kører 130. Så imens det individuelt for din bil er økonomisk, så er det ikke for alle andre biler, fordi de skal ned og op i fart, hvilket er dyrere i brændstof.
Det er dyrere i brændstof totalt, for alle på din færd.
Du er super egoistisk, men du ser det ikke selv.
Det svarer lidt til smilende at tage hver vare op på båndet i slowmotion med vilje kl 1630 i Bilka.
Fordi det ikke er imod reglerne.
Men i dette tilfælde oven i, skaber du en sikkerhedsrisiko fordi langt de fleste kører over hastighedsgrænsen.
Nej. Jeg overlever ikke de 5-10 sekunder hvor du skal nulre forbi med 110 fordi…. Fordi hvad?
Du skal sørge for trafikken glider. Hver gang du laver det nummer og holder stædigt fast i din ret til at køre under hastighedsgrænsen, så skaber du unødig risiko.
Forskellig fart dræber.
Seriøst, privat socialrådgiver. Sådan en er indgangen ind til at få hjælp af det offentlige.
Det BURDE ikke være nødvendigt, men det offentlige “sikkerhedsnet” er et hav af inkompetente flettet ind i uduelig menneskefjern topstyring.
Det er pengene værd, tøv ikke med at få fat på en.
Du kan eventuelt købe en time og tale om din situation, men også melde din økonomiske situation og så finde et leje hvor du kan være med. Udregn hvor meget du har for om måneden.
Du bærer alt alt for meget, men sådan er systemet lige nu.
Nej, man bør jo nok slette hvert halve år eller lign., og minimere sporet, men det kommer nok an på hvor stramt sølvpapirshatten sidder om hovedet :) (blodomløb)
Jeg ville ønske der var flere. Hvis folk på /r/denmark så hvordan Voyager så ud, så tror jeg at man i de rette øjeblikke (hver gang der er noget med bans af bestemte holdninger, elon musk der indblandet sig, forretningsmodel) kunne få flere herover.
Der kommer vel også et tidspunkt hvor prisen for at køre Feddit.dk instansen kommer opad hvor der skal noget økonomi til at holde den kørenede.
Tak for hjælpen :)
Med ALT mener jeg i virkeligheden at jeg ikke ved det :P
Ift. at det jeg poster (nok) ikke kan slettes, så er det jo sådan set også et concern. Fordi de andre kan jo så sælge mine data eller doxe mig. Jeg syntes det er svært at finde rundt i. Jeg kan godt forstå at mange lever i ignorant bliss inde på /r/denmark og self også alle mulige andre steder.
Det gjorde jeg også før. Så det er ærligt kun fordi jeg ikke kan komme på Reddit at jeg ikke er der.
Jeg prøver at bruge det her nu, men det er de brede debatter jeg søger. Der er altid en masse synsvinkel at finde. Kan det passe at Feddit.dk ser 78 brugere om ugen?
Uanset skal du have tak for initiativet! Jeg håber der kommer flere til, men har stadigt ikke regnet den ud ift anonymitet.
Jeg har i øvrigt installeret “Voyager” på min iPhone og nu ligner feddit? Lemmy? Reddit op en prik. Nogenlunde samme adfærd.
Det er et par år siden, jeg tror det ikke?
Ah! Tak for tippet, jeg er faktisk lige vendt tilbage til Feddit/ Lemmy fra Reddit.
Jeg kørte en obfuscator og blev banner i mange subreddits. Derefter slettede jeg kontoen, og oprettede en ny.
Men blev så permabanned fordi de kunne se jeg bruge samme ip.
Det er faktisk super ulækkert fordi der er ingen privacy. Nuvel, jeg har ikke delt personlige detaljer, men over tid, vil de fleste kunne identificeres hvis de bruger det meget. Så reddit omgår på en måde GDPR - og sælger ens data.
Anyways, jeg er her nu.
Det eneste hul, hvilket kan være et stort hul, er hvis ejerne af Feddit gør det samme. Jeg tror de kan se ALT på min profil.
Det er nogle gode spørgsmål. De fik ikke det hele med. De virkede til at de havde styr på det.
Men nok i virkeligheden - let me get the fuck out. Det gjorde mega nas. Har aldrig oplevet noget lign.
Gode råd, nok ikke, men erfaring. Fik fjernet en visdomstand. Eller det vil sige, halvdelen, fordi de gav op pga. rødderne. Den vil så at sige “blive absorberet over tid”.
Anyways, jeg brugte 2 døgn på at stirre ind i en væg pga. intens smerte. Jeg lavede intet andet end at være vågen og glo ind i den vide væg og forsøgte at distancere mig fra mig selv mentalt. En slags ekstrem øvelse i stoicisme.
Det er meget sjovt nu. Det var det ikke på den dag.
Jeg føler med dig, er det jeg siger.
DET BLIVER BEDRE!!!
Man skal tilpasse sin kørsel, så man medvirker til et godt trafikflow og ikke er til ulempe for andre trafikanter. Det fremgår af færdselslovens § 3, stk. 1 og 2, om hensynsfuld og forsigtig kørsel, samt § 5 om unødvendig hindring af trafikken.
Så længe du ikke trækker ud med mindre der er frit, så kan du fint nulre med den hastighed du har lyst til. Men hvis det sænker flowet, så har du ikke tilpasset din kørsel til et godt trafikflow.
Men det siger du at du gør, og så er alt er jo fint. Det siger alle andre osse jævnfør artiklen linket, hvor det så viser sig ikke at være tilfældet.