• taladar@feddit.de
    link
    fedilink
    Deutsch
    arrow-up
    45
    ·
    9 months ago

    Und der beste Weg das zu verhindern ist ganz klar ein bürokratischer Ticketdschungel?

    • Anamana@feddit.de
      link
      fedilink
      Deutsch
      arrow-up
      13
      arrow-down
      32
      ·
      edit-2
      9 months ago

      Schon. Weil weniger Leute ihr Fahrrad mitnehmen :D

      Die Strecke München - Salzburg war die Hölle während des 9 Euro Tickets. Man konnte nirgendwo mehr sitzen, weil die Leute von ihren Wochenendausflügen kamen und keinen Platz mehr in den Fahrradstellplätzen fanden. Auch der Zugang zum Klo war immer komplett blockiert für die 3 Stunden Fahrt. Also wenn man sowas einführt, braucht man mindestens ein Online-Reservierungssystem dafür. Dann geht das wahrscheinlich in Ordnung.

      • groet@feddit.de
        cake
        link
        fedilink
        Deutsch
        arrow-up
        32
        ·
        9 months ago

        Schlechtere Angebote sind natürlich ein Weg ein Verhalten zu unterdrücken um damit ein Problem “zu lösen”. Aber dann fahren die Leute halt mit dem Auto oder versauern in der Stadt. Also ist das problem nur verschoben. Stattdessen besserer service wäre viel zielführender. Fahrradmitnahme fördern, Kapazität erhöhen (z.b. ein Fahrrad Wagon zu Stoßzeiten, etc). Reservierung für Fahrräder erzwingen kann sinnvoll sein, aber nur solange die allgemeine Kapazität ausreicht (und durch die Reservierungen etwas die Spitzenlast verteilt wird).

        • Anamana@feddit.de
          link
          fedilink
          Deutsch
          arrow-up
          6
          arrow-down
          22
          ·
          edit-2
          9 months ago

          Nee die fahren dann halt bei sich in der Region mit dem Rad… warum sollte man auch mit dem Auto fahren, wenn man nen Radausflug machen will?

          Deswegen weiß ich auch nicht, ob der Klimavorteil da wirklich existiert, wenn mehr Leute ihr Rad mit in die Züge nehmen. Die ersetzen damit ja oft kein Auto.

          Am Wochenende extra Wagons dranzumachen würde das Problem wahrscheinlich lösen. Ich glaube aber, dass es für die Bahn ein Verlustgeschäft ist, weil die Fahrräder mehr Platz einehmen, als eine normaler Mitfahrer und weniger kosten. Deswegen sind die ökonomischen Anreize da auch eher gering.

            • Anamana@feddit.de
              link
              fedilink
              Deutsch
              arrow-up
              4
              arrow-down
              4
              ·
              9 months ago

              True, aber das macht die Sache nicht attraktiver. V.a. weil die Fahrradmitnahme sowieso eher ein Nischenthema ist.